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第二轮反制，我对美约600亿美元商品分两次加征，第一次于2018年9月24日起与美方同步加征10%、5%关税，第二次从2019年6月1日起提高加征税率，加征25%、20%、10%、5%关税。对于600亿美元商品清单，税委会先后发布了三份公告。目前实施加征的商品范围及加征税率请见最近一份公告，即《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率的公告》（税委会公告〔2019〕3号）。

【商品复盘】沪银1912—持续减仓 振荡偏强★★★☆☆沪银持续减仓，延续4370之上横向整理形态，下方强支撑作用对期价抬升明显，移仓换月多头力量转战2002合约，1912合约短期在4370之上振荡偏强运行，建议上破4310日内短多。甲醇2001—底部整理 弱势不改★★★★☆

国泰君安证券表示，结构重于仓位，重点关注计算机、电子、通信、军工、机械等五大行业。国泰君安证券表示，随着政策预期提升以及相关政策传导信号的进一步增强，后市金秋行情将正式展开主升浪，当前更应该进行结构调整以备战即将到来的行情。安信证券分析称，A股整体处于弱势震荡的格局，随着A股逐步开放且被纳入MSCI，国际资本开始从陆股通、QFII、RQFII等渠道加速流入A股市场，成为市场边际交易的重要力量之一。

近些年来，我国城市轨道交通总体保持有序发展，对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。但同时，由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显，部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足，对实际需求和自身实力把握不到位，存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题，一定程度上加重了地方债务负担。

强化资金保障。除城市轨道交通建设规划中明确采用特许经营模式的项目外，项目总投资中财政资金投入不得低于40%，严禁以各类债务资金作为项目资本金。强化城市政府对城市轨道交通项目全寿命周期的支出责任，规范开展政府和社会资本合作。严控地方债风险。严格防范城市政府因城市轨道交通建设新增地方政府债务风险，严禁通过融资平台公司或以PPP等名义违规变相举债。对举债融资不符合法律法规或未落实偿债资金来源的城市轨道交通项目，发展改革部门不得审批；对列入地方政府债务风险预警范围的城市，应暂缓审批其新项目。

此次落马的云公民曾长期在党政机构任职，1997年任内蒙古自治区副主席，升副部。2001年调任山西，历任多个重要岗位：山西省副省长，山西省委常委、太原市委书记，山西省委副书记、太原市委书记，山西省委副书记、宣传部长等职。2006年，云公民转企，任神华集团公司副董事长、党组副书记，2008任华电集团党组副书记、总经理。