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对于严重依赖合资“输血”的中方来说，股比限制的放开撕开了固有的政策“保护膜”。如果一些拥有合资的中国车企不积极调整，势必会被抛弃和淘汰。而从长期来看，股比限制政策的放开会加速行业分化，这种分化将促使中国汽车市场进行一次新的淘汰，一些优秀的自主品牌将会脱颖而出，再次改变市场格局。

我们不能只寄希望于“发现一起，查处一起”。这次中信银行认栽，既由于自己的员工“又蠢又坏”，也由于笑果公司是个“猪队友”，把偷偷打印出来的账户明细堂而皇之地拿给了账户的正主看，结果“人赃俱获”。倘若笑果公司城府深一些，王越池一时半会恐怕无法抓住银行的把柄。就像我们的很多个人信息明明被泄露了，却很难说清楚是从哪走漏的。

不过，据证券时报网报道，马云已向董事会作出承诺：他有意逐渐减少且随后限制他在蚂蚁金服的直接及间接经济利益（不包括公司在蚂蚁金服中持有的股份），直至前述经济利益所占比例不超过他及他的关联方在紧接公司首次公开发行前持有的公司权益，且前述经济利益的减少不以马云及其任何关联方从中获得任何经济利益的方式进行。

52号文提出，要严控地方政府债务风险，进一步加大财政约束力度，按照严控债务增量、有序化解债务存量的要求，严格防范城市政府因城市轨道交通建设新增地方政府债务风险，严禁通过融资平台公司或以PPP等名义违规变相举债。地铁项目普遍“烧钱”却不赚钱城市轨道交通作为城镇化的重要内容之一，近年来进入大规模建设阶段。

5G与人工智能技术正在成为业界焦点，而相关行业潜力个股也将成为基金的投资选择。对此，基金也纷纷选择调高持仓比例，配置看好的标的。比如，已经提前生产5G产品的沪电股份被49只基金增持，基金持股数量增加6689万股；此前，投入SAW滤波器项目的麦捷科技被8只基金增持，基金持股数量增加1512万股；作为5G核心设备提供商，烽火通信被117只基金增持，基金持股数量增加1117万股。

5月6日，MSCI在其官网宣布，5月半年度指数审议结果将于5月13日欧洲中部夏令时晚11点（北京时间5月14日早5点）在官网公布。MSCI届时将在官网公布新纳入和剔除的个股名单。此番指数审议结果将在5月28日收盘后生效。MSCI曾在3月1日的公告中指出，将分三步提升A股纳入因子。