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对于索赔这个敏感问题，东航高官表示，“东航从董事长开始已经跟波音沟通过很多次，我们也在提出这方面的诉求。最终要看停飞下来到底是飞机设计的缺陷，还是本身运营过程中的问题。”此外，还需要根据民航局的要求来看，不仅仅是东航一家受到影响。据CNN报道，波音面临20亿美元赔偿。航司停飞巨额赔偿数额已经达20亿美元，并且随着停飞的继续，赔偿数额在每天上涨。在埃塞俄比亚航空公司坠机后，由于737 MAX 8飞机被暂停飞行造成的损失，已经有不少航空公司寻求成本和收入损失赔偿。第一个公开要求索赔的是挪威航空公司。该公司在一份邮件中声明称：“我们希望波音公司接受这项索赔。”

第一，信访的第一原则是合法合规。他自己定了一个接访流程，所有来上访的群众，先登记一个表格，要把信访人的信息、反映的内容和诉求都写清楚，还要签字画押。别小看这个登记表格的过程，这基本上是确定干群之间“支配关系”的过程。也就是说，主动权在信访干部手中，“白纸黑字，哪怕是反映到更上一级，也有个凭据”。因为程序到位，“脾气”反倒是次要问题了。

谈及所担心的问题，不同群体员工存在明显差异，基层员工、中层管理人员最关心返工后的健康和工作任务完成情况，而高层管理人员则担心行业发展。“在家办公”普遍的两个难题是沟通协作和工作氛围，而面对这回难得的新办公环境和状态，职场人也已经开始主动适应调整并借势新技术，重塑职场办公方式。

步入“脱欧”通道以来，英国商业投资环境遭遇国际金融危机以来最严峻挑战，高端人才和金融机构外迁正在蚕食伦敦作为国际金融中心的地位。英国政府官员日前预计，到明年3月英国“脱欧”时，伦敦金融城将有大约5000个金融服务业岗位转移至欧洲大陆。尽管面临重重挑战，英国政府对于“脱欧”前景仍充满信心。英国首相特雷莎·梅近日在一封公开信中强调，“脱欧”协议将为英国带来“更加光明的未来”，因为实施这一协议，英国将得以制定独立的贸易政策，引入以技能人才为基础的移民政策，享有独立的财政支配和立法权，退出不利于英国的农业和渔业政策等。

来自上海一家科技公司的韦蓉女士，成为太平养老税延型养老险的首位客户。韦女士在接受采访时说：“在我这个年龄，为退休生活做好财富管理规划已是一个必须要考虑的问题。不得不承认的是仅仅依靠社保退休工资，难以维持退休后的生活水平。税延型养老险的出台，对我最大的吸引力就在于既能享受国家通过税收政策的优惠，又为未来的退休生活准备了一份额外的收入。”

银保监会相关负责人表示，这一修改主要是借鉴国内外通行做法，更加有利于保护投资者权益。与征求意见稿相比，正式文件在理财产品投资范围、穿透管理和理财投资顾问管理等方面，采纳市场机构反馈意见，进一步明确了相关要求。征求意见稿提出的投资范围表述为“在银行间市场发行的信贷资产支持证券”，当时市场对于资产支持票据（ABN）是否属于其中有一定疑问。这次发布的新规明确在银行间市场发行的资产支持证券（包括ABN）属于理财产品投资范围。