www.211hm,com

企业也在积极行动。菜鸟5月28日宣布，启动智能物流骨干网数字化加速计划，帮助快递物流行业降本增收，目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿元新价值。中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，降低企业物流成本，提高社会物流效率工作，是加快推动供给侧结构性改革的新动力。推进物流业降本增效，有利于降低实体经济成本，扩大有效投资，促进城乡居民消费。

比如在科创重地杨浦区，走进长阳创谷，迎面就能撞见正在巡逻的安防机器人。这里是这几年沪上名气蹿升最快的科技园。园内有一条“独角兽花园大街”，就和市中心的马路别无二致，分布着众多咖啡馆，午后的闲暇时光，可以看到住在附近的居民们坐着在聊天。一个简单的道理是，除了工作，每个人也需要生活和休闲。将创新功能空间与城市功能空间融合，上海也正改变自己的模样。

更何况，市场的走势，不会以人的意志为转移，并不是说今天明确看涨了，就真的能涨起来；明确看跌了，就会跌下去。其实，大家在投资的时候，也是类似的道理，并不是说今天满仓了，大盘就一定要涨，空仓了，大盘就会跌。沪深300指数仓位参考昨日仓位：六成今日仓位计划：六成 （张道达）

责任编辑：牛鹏飞中国基金报记者 李树超今年我国债市走出了一波不错的牛市行情。截至10月12日，中债总财富指数年内上涨6.38%，中证综合债（净价）、中证综合债（利息及再投资）指数年内分别上涨2.37%、3.31%。然而，自从8月份以后通胀预期升温，债市震荡回调，市场对债券牛市的前景渐生疑窦。在天弘永利债券基金经理姜晓丽看来，回调不改债市慢牛格局，经济下行和央行宽松将继续夯实牛市基础，债牛行情有望延续到明年一季度。

不过，付一夫表示，行业若想健康快速发展，还有三个问题需要重点克服。首先，考虑到不同价值的商品应该如何确定租赁价格，怎样更加灵活地选择借与还的时间和地点，如何能够确保消费者想要租赁的物品不缺货，物品来回邮寄会不会很麻烦等等，这些问题的背后，都是对平台运营能力的考验。与此同时，相较于单纯的买卖，租赁的流程明显更加复杂，从定价到管理再到回收等后续服务，同样对运营提出了挑战。这就要求商家继续开发更为高效的运营模型，以应对上述问题的发生。其次，对于行业来讲，第三方交易平台积累的信用分只是风控的第一道防线，后续的履约风险仍然存在，这就需要平台从其他数据维度来完善风控模型。再次，基于共享单车难以盈利的前车之鉴，对于新租赁经济的参与者来说，如何确保租赁收入能够覆盖包括折旧、运营、坏账在内的种种成本，以维持平台的盈利，同样也是需要思考和解决的问题。

科创板累积受理企业达122家截至6月13日，目前科创板累积受理企业共计122家，其中已有6家企业过会，3家已进入提交注册环节。资深投行人士王骥跃认为，目前已安排了21家公司上会，最后上会日期是6月21日，之后发行上市环节至少需要13个工作日时间，一般会是15个工作日。他认为，按目前进展，最终如果安排30家企业作为首批的话，那最后的上会时间或许会在6月24日或25日，集体上市日预计在7月18日前后。