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原油67-69的区间内震荡调整待突破！反复的区间震荡整理等待市场重新选择方向，下方关键支撑在67.5一线，多次下探测试支撑不破行情走反弹，得失直接决定短期行情强弱。从大方向来看行情还属于多头趋势，此前的下跌只是回撤修正，目前低位区间震荡整理已经持续了六个交易日，如果说这是回撤中的震荡修正从时间周期上来看不合理，那么还要注意行情最终回归多头趋势的可能。

在国企改革等多种概念加持下，北汽蓝谷颇受关注。其股价跌宕起伏，颇有稍早前赴美上市的新造车势力第一股蔚来汽车颇为相像。在这背后，或许彰显出市场对于新能源汽车企业的一系列困惑。原因是啥据北汽蓝谷相关人士对《财经》记者透露，9月27日的收盘价已经低于员工持股价格和B轮投资者的入股价。

在新战略的指引下，FF未来进入中国市场或将摈弃重资产建厂投资的模式。“在中国有大量的汽车生产制造厂没有得到充分利用，存在大量闲置产能。（未来进入中国）我们会看哪个地方的合作伙伴最适合去利用他们已有的产能来生产FF的产品。”毕福康表示。不久前的11月21日，FF一再推迟量产的首款产品FF91首次公布了内饰，并在洛杉矶车展亮相。谈及公司的融资情况和产品进度，毕福康表示，公司计划融资总额在8.5亿美元左右，预计明年第一季度会完成下一轮的融资。而在融资完成、资金到位的12个月到15个月之后会寻求IPO的机会。产品方面，首款电动车FF91计划在明年9月份进行首批交付，预计首批交付量大约在“几百台左右”。

周光召做人、做事都是一个非常容易使人喜欢、尊敬的人。周光召一生在做人、做事、做学问方面都做得非常成功。今天，另一位诺贝尔奖获得者李政道，也为此写来了亲笔贺信：能让杨振宁和李政道同时表示佩服的人，究竟有多厉害？周光召生于1929年5月15日，是蜚声海内外的物理学家，致力于理论物理、基本粒子物理和量子场论、核武器理论等方面的研究并取得了突出成就。

自动驾驶产业链的投资机会：芯片、传感器、车联网、高精度地图自动驾驶汽车相比传统汽车，带来了大量的增量零部件及系统需求。这些新需求往往带有较为先进的科技属性，使得传统汽车零部件供应商并无明显优势。我们看好能够提供差异化解决方案的无人驾驶产业链公司。

相比股份制商业银行，国有大型商业银行在科技的投入上更是不遗余力。交通银行副行长殷久勇在业绩发布会上宣布，交通银行将加大科技投入在营业支出中的占比，要从5%提高到10%。殷久勇还透露，为加速智慧化转型，目前正在积极推进金融科技子公司的建立。今年以来，多家银行的金融科技子公司已陆续开业。部分银行半年报也晒出了上半年金融科技领域的成果。例如，工商银行在雄安新区成立工银科技有限公司，在成都和西安增设软件开发中心研发分部，进一步完善金融科技组织布局；中国银行完成中银金融科技有限公司设立，积极推动5G、物联网、区块链、虚拟现实等新技术的应用场景实践。