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尽管上半年亏损近亿元，但得益于重组事项的快速推进，这一亏损数字将小于榆和高速带来的红利。此前的重组方案中规定，自评估基准日起至拟置入资产交割日期间，拟置入资产产生的收益由上市公司享有，亏损由路桥集团以等额现金向上市公司进行补偿。而本次置入资产、置出资产的评估基准日为 2017 年 7 月 31 日。即根据这一方案，榆和高速自去年7月31日以后的盈利均由上市公司享有，而榆和高速一年的净利润接近2亿元，榆和高速的利润足以覆盖目前的亏损。

事实上，野村证券也不是新规后第一家开始行动的证券公司。在《管理办法》发布后的第五天，5月3日，瑞银证券提交股权变更申请，瑞士银行有限公司拟将持有的瑞银证券有限责任公司的股权比例从24.99%增至51%，实现对瑞银证券的控股地位。来看看野村证券什么来头。

在人民币汇率走势方面，易纲表示，市场建设和中国开放的总形势，会使人民币汇率更加朝市场决定的改革方向不断迈进。随着市场工具增多和完善，人们的预期也越来越稳。展望未来，人民币会在市场决定机制下，成为一个非常有吸引力、可自由使用的货币，中国的老百姓、企业和全世界的投资者将对人民币越来越有信心。

在泰禾集团2017年的年报中，上海市场无论是商品房或是住宅新开工面积和销售面积均呈下降趋势。数据显示，2017年上海商品房施工面积15362.25万平方米，同比增长1.7%。其中，住宅8013.80万平方米，下降0.7%。受土地供应减少影响，2017年上海商品房新开工面积2618万平方米，下降7.8%。住宅新开工面积1402.91万平方米，下降2.3%。新建商品房销售面积1691.60万平方米，下降37.5%。住宅销售面积1341.62万平方米，下降33.6%。

王冠：网约车监管 要刹车不要掉头央广财经评论员 王冠：假设现在把所有的网约车关掉，你会不会怀念在网约车之前的日子？以我个人为例一点都不怀念，网约车服务肯定是要提质，但是绝不等于减量，这是接下来管理思路的前提所在。短短的6年时间滴滴已经成长为了估值超过700亿美元的巨兽。一方面，从积极的角度来说体现了中国在4G时代快速融入，互联网+全球格局的本身经济发展的巨大成就，而且它成为了每天数千万人出行的选择，与此同时还带来了数百万人的就业蓄水池。另一方面走得太快，现在需要刹车，我们的治理体系和治理能力应该点刹。

据某保险公司内部人士透露，目前已经承保的众多保险公司，出于风控的考虑，已将这一情况上报了监管部门，多家保险公司也在讨论该客户一旦出险该如何处理。保险公司如此紧张的原因，主要是担心发生骗保。保险业内人士表示：“虽然这个数额在业内并不算最大的，但‘事出反常必有妖’，这些反常的行为却非常引发关注。”由于可以在多家保险公司购买、同时赔付，且购买方式多样便捷，近年来高额短期意外保险成为了保险道德风险的高发区域。